品牌 | 力諾 | 加工定制 | 是 |
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攪拌機類型 | 多功能攪拌機 | 物料類型 | 固液 |
電機功率 | 1.1kw | 適用物料 | 混凝土,藥品,泥漿,食品,化學品,飼料,紙漿 |
動力類型 | 電動 | 布局形式 | 立式 |
攪拌方式 | 潛水式攪拌 | 每次處理量范圍 | 出料1000-3000L |
應用領域 | 水處理 | 作業方式 | 連續作業式 |
裝置方式 | 固定式 | 轉速范圍 | 35r/min |
磁混凝高速槳式攪拌機結構(gou)特點
1、 整機采用減速機直接傳(chuan)動(dong),結構(gou)簡潔、緊(jin)湊,運(yun)行平(ping)穩,攪拌。
2、 通過聯軸器聯接(jie)的(de)攪拌機(ji)軸伸(shen)向池中,軸上裝有攪拌葉(xie)片。
3、 驅動減速機電(dian)機可連續或間(jian)斷(duan)運行(xing),電(dian)機為(wei)戶(hu)外型,電(dian)機的電(dian)流適合(he)380V,3相,50Hz,防護等(deng)級IP65,絕緣(yuan)等(deng)級F級。
4、攪拌機的機座(zuo)采(cai)用(yong)相(xiang)當尺寸的碳鋼板進行焊接(jie)形(xing)成一個剛性桁(heng)架支承結構(gou),保證攪拌機能(neng)平(ping)穩地長期運轉。
5、 攪拌機槳葉的設(she)計充分利用電(dian)機傳動的功率,攪拌效果佳,設(she)備(bei)的結構、設(she)計、 材料和制造確保設(she)備(bei)的長期安(an)全運行。
6、 減速箱所有結(jie)合面及輸(shu)入輸(shu)出軸密(mi)封處無明顯滲漏。
7、 減速裝置在各種設計(ji)工況下,能(neng)(neng)傳(chuan)遞操作所需(xu)功率(lv),并能(neng)(neng)承受攪拌軸傳(chuan)遞的負載。
8、 攪(jiao)拌機(ji)軸的(de)支承可(ke)承受攪(jiao)拌軸和葉輪的(de)重(zhong)量,并承受所有扭矩、彎(wan)矩及(ji)軸向負荷。
9、 攪拌機(ji)運行(xing)穩定(ding)、噪(zao)聲低(di);各運行(xing)部位有(you)很(hen)好(hao)(hao)的(de)潤滑性(xing)或自潤滑性(xing),加油(you)方(fang)便(bian), 有(you)良好(hao)(hao)的(de)密封、防塵、防水、防腐蝕性(xing)能。
10、 攪拌(ban)機軸和(he)葉片具有足夠的強度、剛度和(he)耐振(zhen)(zhen)性,可保證在各種設計工況下平穩工作,沒有異常振(zhen)(zhen)動(dong)。
磁混凝高速槳式攪拌機槳式攪拌機(ji)特(te)點 :傳動(dong)環節少,機(ji)械,結構緊湊(cou),運行平穩(wen);
占地面積小,處理量(liang)大,能耗低;
安(an)裝、運行(xing)、維護費用(yong)低;
可在要(yao)求(qiu)的(de)(de)混合時間內達到(dao)一定的(de)(de)攪拌強度,滿(man)足混合速度快、均勻、充分等(deng)要(yao)求(qiu),且水頭損失小,并可適應(ying)水量的(de)(de)變化以適用于各種水量的(de)(de)水廠。
槳(jiang)式(shi)攪拌(ban)機(ji)構造及(ji)工作過程 : 立式(shi)式(shi)攪拌(ban)機(ji)由電機(ji)、減速(su)機(ji)、機(ji)架、攪拌(ban)軸(zhou)、槳(jiang)板、聯軸(zhou)器、水下(xia)支座等組成。根據密封(feng)方式(shi)可分為(wei):A型:帶(dai)有(you)機(ji)械密封(feng),B型:不帶(dai)密
封(feng),C型(xing):其它密(mi)封(feng)方(fang)式,可(ke)適用(yong)于不同密(mi)封(feng)要求的(de)場合。 驅(qu)動裝置采用(yong)普通電(dian)機或防爆電(dian)機、擺線(xian)針(zhen)輪減速機,驅(qu)動裝置主軸(zhou)(zhou)通過聯(lian)軸(zhou)(zhou)器與攪拌軸(zhou)(zhou)聯(lian)接,攪拌軸(zhou)(zhou)由軸(zhou)(zhou)承支
承,具(ju)有足夠的強(qiang)度和較高(gao)的穩定(ding)性。 攪(jiao)拌機槳葉(xie)采用45度折葉(xie)槳,可產生軸向(xiang)、徑向(xiang)和環(huan)向(xiang)分流(liu),使物料與水(shui)快(kuai)速(su)充(chong)分混合,滿足工(gong)藝要求(qiu)。
槳式攪拌機安裝方法(fa):
1、安(an)(an)裝前,應核對與安(an)(an)裝設備有關的基礎尺寸是否符合安(an)(an)裝要求。
2、將減速機(ji)支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)連(lian)接底板緊固后,水(shui)(shui)平(ping)放置在(zai)土建預埋(mai)件上(shang)相應(ying)位置, 校正支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)減速機(ji)連(lian)接平(ping)面(mian)是否(fou)水(shui)(shui)平(ping),并加(jia)以調整至水(shui)(shui)平(ping)狀態。
3、連接攪拌機(ji)軸與減速(su)機(ji)底座。
4、對于具有(you)水(shui)下支座(zuo)的(de)槳式攪(jiao)拌機:將水(shui)下支座(zuo)與連接(jie)底(di)板緊固后,水(shui)平(ping)放置在(zai)池底(di)的(de)土建預(yu)埋件上相應位(wei)(wei)置,校正支座(zuo)平(ping)面(mian)是否(fou)水(shui)平(ping),中(zhong)心位(wei)(wei)置應位(wei)(wei)于減(jian)速機支座(zuo)中(zhong)心的(de)
垂心(xin),并加以調整至水平(ping)狀態。
5、對(dui)于具有水(shui)下(xia)支座的槳(jiang)式攪拌(ban)機:連接攪拌(ban)機軸(zhou)和水(shui)下(xia)支座,手工盤(pan)動減速(su)機支座內(nei)半聯軸(zhou)器,此時,轉(zhuan)軸(zhou)應(ying)轉(zhuan)動靈活,水(shui)下(xia)支座應(ying)無明顯位移。
6、對于具有水(shui)下支座(zuo)的攪拌機:先(xian)點(dian)焊(han)固(gu)定(ding)水(shui)下支座(zuo)連(lian)接底板與(yu) 基礎預埋(mai)板,然后點(dian)焊(han)固(gu)定(ding)減(jian)速機支座(zuo)連(lian)接底板與(yu)基礎預埋(mai)板。
7、手工盤動(dong)(dong)減速機(ji)支座內半聯(lian)軸器(qi),此(ci)時,轉軸應轉動(dong)(dong)靈活。如(ru)轉動(dong)(dong)有卡滯現象,應重(zhong)新固定(ding),直至調整到合(he)理狀(zhuang)態。焊接(jie)固定(ding)減速機(ji)支座連(lian)接(jie)底板與基礎(chu)預埋板。對于(yu)具(ju)
有(you)水下支座的攪(jiao)拌(ban)機(ji),應接(jie)著焊接(jie)固定水下支座連接(jie)底板與(yu)基礎預埋板。
8、適(shi)當擰緊半聯軸(zhou)器上螺栓螺母。
槳式攪拌機調(diao)試方法:
1、調(diao)試前,依減速機要求進(jin)行注油。
2、檢測驅動(dong)電機的(de)絕緣(yuan)程度,對地絕緣(yuan)電阻不得低于5MΩ。
3、 按電(dian)(dian)機(ji)連接(jie)方法(fa)要求(qiu)連接(jie)電(dian)(dian)機(ji)與控(kong)制系統。控(kong)制系統的接(jie)線參見電(dian)(dian)控(kong)原理圖(tu)及使用說明。
4、攪拌(ban)機安(an)裝(zhuang)后(hou)正式使用前必須進行(xing)試運轉(zhuan),在空(kong)轉(zhuan)正常(chang)的情(qing)況下,再逐(zhu)漸加載(zai)運轉(zhuan)。試運轉(zhuan)中設備應運行(xing)平穩,無異常(chang)振(zhen)動。
槳式攪拌機減速機使用(yong)注意事項
1、 本系(xi)列產品配置的(de)減速機適于(yu)連續或斷續工作制,依攪拌槳葉安裝情 況(kuang)允許正時針方(fang)(fang)向(xiang)運轉或反(fan)時針方(fang)(fang)向(xiang)運轉,具體情況(kuang)請參照(zhao)設(she)備旋轉方(fang)(fang)向(xiang)指示(shi)。
2、 輸(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)的額定轉速為1500轉/分(fen)或1000轉/分(fen)。輸(shu)(shu)出軸(zhou)及(ji)輸(shu)(shu)入(ru)軸(zhou)的軸(zhou) 伸與(yu)其它零件配合(he)時,絕不允(yun)許直接錘擊,以(yi)防結構位置串動。
3、較大的軸(zhou)向力(li)和徑向力(li)、聯軸(zhou)器(qi)與電機和減速 機連(lian)接時應使軸(zhou)線(xian)同心。
4、 安(an)裝(zhuang)(zhuang)減(jian)速機前,卸下半聯(lian)軸器上(shang)的螺(luo)栓,待電(dian)機、減(jian)速機在(zai)支座(zuo)上(shang)就 位固定后通電(dian)進行減(jian)速機試運轉,試運轉正常后,裝(zhuang)(zhuang)上(shang)聯(lian)軸器上(shang)的螺(luo)栓螺(luo)母并擰緊。此時方可進行
整機空載(zai)試運轉,運轉正常后再加載(zai)運轉。